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由矿物油转换成全合油前，是否需要特别的准备?
一般来说, 并不须要很特别的准备, 因为通常在放油的时候, 绝大部份的油已经放掉, 旧油对新油的影响很轻微, 而且现行普遍使用的规格(例如API)都有对油的混合能力(Homogeneity and Miscibility)的要求, 所以无论是从矿物油转全合成油, 或从全合成油转矿物油, 都无须特别的动作。
但是，如果你的车子已经累积一定公里数（比方说5万公里以上），而且以前用的机油质量不够理想，那么便建议清洗一下发动机，将积聚的油泥和碳化物清除。
润滑油是用在各种类型机械上以减少抵触，维护机械及加工件的液体润滑剂，首要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
1、减摩抗磨，下降抵触阻力以节约能源，减少磨损以延伸机械寿数，行进经济效益;
2、冷却，要求随时将抵触热排出机外;
3、密封，要求防泄露、防尘、防窜气;
4、抗腐蚀防锈，要求维护抵触外表不受油蜕变或外来腐蚀;
5、清净冲刷，要求把抵触面积垢清洗打扫;
6、应力松散缓冲，松散负荷和陡峭冲击及减震;
润滑油厂家分析以下情况可能会使润滑油受到污染：
（1）换油时旧油未放干净就添加新油，旧油中的氧化产物加速了新油的劣化；
（2）车辆行驶途中的设备工作中补加油时，未找到原有的油而加入品牌或质量不明的油，这些油中的添加剂可能与原有油的添加剂并不相容；
（3）新设备货设备大修后往往用水、燃料或金属清洗剂清洗设备而未被清除，加入的新油被残存的水、燃料或金属清洗剂污染，使油起泡、乳化、稀释和变质。
（4）封存的设备使用前未按要求对封存防锈油进行启封，加进的新油受到封存防锈油污染；
（5）设备工作环境存在大量水、尘土或化学氛围；
（6）润滑油厂家设备的润滑油、燃料、进气等的过滤系统失效、失修或不按时换滤芯。
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